H&R DRA Lochkreis-Adapter-System 40mm pro Achse - Lochkreis 5x100-5x112 - Mittenzentrierung 57,1mm-57,1mm - System M14x1.50
235,00 €
inkl. MwSt.
H&R DRA Lochkreis-Adapter-System 40mm pro Achse - Lochkreis 5x100-5x112 - Mittenzentrierung 57,1mm-57,1mm - System M14x1.50
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H&R DRA Lochkreis-Adapter-System 40mm pro Achse - Lochkreis 5x100-5x112 - Mittenzentrierung 57,1mm->57,1mm - System M14x1.50
H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden.
Produktvorteile:
Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen
Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung
Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung
Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen
Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern
Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken
Mit Teilegutachten oder ABE
ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser
Hergestellt in Deutschland
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serien- oder Sonderräder. Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung!
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!
passend für:
Audi/Seat/Skoda/Volkswagen
Adapter 40mm pro Achse
System M14x1.50
Lochkreis von 5x100 zu 5x112
Mittenzentrierung von 57,1mm zu 57,1mm
H&R TRAK+ Spurverbreiterungen sorgen für den sportlichen Look Ihres Fahrzeugs und können sowohl mit Serien- als auch mit Sonderrädern verwendet werden.
Produktvorteile:
Präzisionsfertigung auf modernsten Maschinen
Gefertigt aus hochzugfester Aluminiumlegierung
Korrosionsschutz durch Eloxalbeschichtung
Dauerfestigkeitsgutachten für alle Typen
Verwendbar mit Serien- und Sonderrädern
Kombinierbar mit Serien- oder Sportfahrwerken
Mit Teilegutachten oder ABE
ABE-Sätze inklusive Befestigungsmaterial und Felgenschlösser
Hergestellt in Deutschland
Die Spurverbreiterung wird mittels der mitgelieferten Befestigungsschrauben an der Achsanlagefläche befestigt. Die Befestigung der Räder erfolgt mit den vorhandenen Radschrauben der Serien- oder Sonderräder. Die aus der Felge überstehende Länge der vorhandenen Radschrauben, muss hierbei unbedingt kleiner sein als die Dicke der Spurverbreiterung!
Alle zur Befestigung der Spurverbreiterung erforderlichen Teile werden mitgeliefert!
passend für:
Audi/Seat/Skoda/Volkswagen
Adapter 40mm pro Achse
System M14x1.50
Lochkreis von 5x100 zu 5x112
Mittenzentrierung von 57,1mm zu 57,1mm
HS 402555711